第二天一早在银行的会议室内姜小白一边听着张卫义的介绍一边看着两家汽车厂的资料。
其实一开始的姜小白对于这两家汽车厂的资料也是了解一些的不过并不是太熟悉。
因为那个时候属于广撒网阶段并没有确定重点。伏尔加汽车厂是在1966的时候成立的成立的时候也是被寄予厚望起基地toliatti城从全国40多个具有很大竞争力的工厂中脱颖而出然后成为了伏尔加汽车厂的生
产基地。
toliatti城翻译过来叫陶里蒂这个城市早先叫staopol是“圣十字架之城”的意思staopol在1738年建城当时是一座抵抗外来侵略者的城堡。
后来因为独天厚地的优越条件成为了伏尔加汽车厂的生产基地。
“工厂包含了7个互有密切关系的部门：压床部门专车生产大型、中型尺寸的车体零件包括侧框、前、后叶子板、门、行李厢盖、引擎盖等。
金属构件模压部门：生产小尺寸的车体零件。
铸造部门：以灰铸铁及特殊……”
张卫义一边汇报着姜小白同时翻看着资料其他投资部门的人在一旁补充着。
他们都没有拿资料但是对于伏尔加汽车厂的情况却熟记于心很多资料上没有的情况说起来都非常熟悉。
毕竟是张卫义从国外挖回来的高级人才成立的投资部门。
说起来张卫义这两年没少挖人和欧美那边的猎头公司都非常的熟悉。
姜小白听着眉头紧紧的皱了起来。
这个伏尔加汽车厂体量太大了华青控股公司不一定能够吞的下来啊。
怎么说呢这都不能够称之为蛇吞象了蛇吞象都有些小看伏尔加汽车厂了。
说蚍蜉撼树吧那不至于毕竟华青控股公司有几十亿美元真要是想弄点钱还能够再加点。
去年趁着动乱的时候收购了一批工厂这个时候要是出手的话还能够大挣一笔。
不过相对伏尔加汽车厂来说还是不够。
“这不是一个汽车厂这是这个汽车城啊。”姜小白看着手里的资料不由自主的感叹道。
陶里亚蒂的汽车厂包括了超过50种以上的产业供给此城的居民日常所需完全自给自足。
还有训练中心涵盖了汽车工业的各学科包括训练汽车技术工程人员及技术学校训练合格的工作和设备使用者。
看着这些资料姜小白就是一阵头疼其实有些相当于原来我国的军工产业。
一个品牌一个厂子那就是一座城几十万人在这里生活只不过更加大一点。
人口达到了70万厂区面积面积约约180余万平方米有建筑厂房及设备总数是约70万平方米。
而安装在工厂中的设备超过3万台工厂生产线超过270公里。