而这时候其中一艘渔船微微一顿放下去的渔网似乎被海底的东西给扯住了。
“停先停下来。”方振大喊。
渔船暂时停下来其他的船只发现异常也纷纷停止航行。另外鉴于打捞船的燃油不足大家马上安排从大型渔船上面补充燃油过去。
“喝油的大户呀！”
“可不是出来一趟油费就得花几十万甚至上百万一般人肯定就养不起。如果收获不好真的会血本无归。”船上的伙计纷纷议论道。
他们也知道这三艘船烧油的本领。刚开始直接将他们听傻眼了。那时候就想如果没有收获岂不是很惨？
就算是千万富翁空跑几趟也得加入丐帮呀！
“那艘船什么事情？”
“不清楚出故障了吧？”
“听说渔网被海底的物体扯住了。”
“麻烦一张渔网弄坏了我们半年工资都买不回来。”这是事实现在渔船上的渔网都是比较高级的一张渔网就是好几万。
卫航通过海珠观察惊讶地发现海底竟然有一艘古船风帆那种的。现在渔网正挂住那高大的帆杆。
看其风格应该是鸦◎片战争之前的古代商船而且还是西方的船只。
更重要的是卫航发现船上面竟然有不少的黄金都是一大块一大块的堆成一大推。他估计起码有三吨吧！
帆杆经过海水的侵蚀其实都差不多烂透了。
渔船上方振他们通过调节曳纲将渔网吊上来。帆杆顿时从中间断开上面一节随着渔网被扯上渔船。
“海底也有木头？”新加入的船伙计非常惊讶！
以他们的认知。海底不可能长树木吧？怎么会有木头？难道这曾经是一座岛屿然后沉没了？
“这有什么奇怪？应该是沉船。”木子等人笑道。
“咦！这似乎是风帆的杆吧？”陈建良看了几眼说道。
经过船上的声纳系统扫描大家可以确定确实是一艘沉船就不知道这沉船有没有宝贝。而且这里算是深水区要查探有点困难。
“这里有多深？”陈建良询问道。
他对沉船之类是非常感兴趣的那艘打捞船已经空闲了好几天天天都在烧油。几万块、几万块地烧。
“四百多米深。”驾驶室里面的成员马上回应道。
这个深度人下去有点麻烦了就算穿上潜水服能到达那么深船上没有几个人。
“老三你要不下去看看？”陈建良提议道。
其他人也是期待如果又是一艘有价值的沉船说不定他们也有额外的收获。就想上次他们可是得了不少的奖金。
卫航点点头。穿上潜水服带上防水头灯就潜下去。
很快他就来到沉船的位置看见这艘西方商船的全貌。七十多米的长度。放在古代绝对是大船了。
船上很多东西都被侵蚀得面目全非不过还有一些特殊的标识清楚让卫航马上知道这艘沉船的来历。
他猜得没错的话。这应该是西方殖民主义时期荷兰的商船。
不远他还看见好几艘沉船。并不一样卫航猜测是古战船。
古代战船的发展经历了桨帆战船和风帆战船两个时期。桨帆战舰船体结构为木质船型较瘦长吃水较浅干舷较低主要靠人力划桨摇橹推进顺风时辅以风帆。桨帆船装备冷兵器作战时多采用撞击战和接舷战主要局限于内河、湖泊和近海航行作战。
眼前这一艘是蒸汽机船之前的风帆船它的船体也为木质吃水较深干舷较高艏艉翘起竖有多桅帆以风帆为主要动力并辅以桨橹。
与桨帆战船相比风帆战船的排水量、航海性能、远洋作战能力均有了较大的提高主要武器为前装滑膛炮作战方法主要是双方战船在数十米至千米距离上进行炮战并辅以一定的接舷战。
卫航没记错的话明代航海家郑和率领的庞大船队曾七下西洋。他所乘坐的最大的“宝”船长约137米、宽约56米有九桅12帆装有火铳多门是当时世界上最大的风帆海船。
卫航之所以那么肯定这是荷兰的沉船是因为这沉船很有风格也就荷兰会搞出这样奇特的船只出来。
17世纪英国商船上的水手都带着武器所以他们的船就需要更加坚硬的木头而荷兰的船几乎没有装备武器所以荷兰的船造价很便宜用荷兰的船运送货物也很便宜于是荷兰就成为了欧洲的海上马车夫。
此前典型的欧洲商船都建造有可以架设火炮的平台这样做可以有效地防止海盗袭击。荷兰人第一个冒险建造出了一种仅能运送货物而不可装置火炮的商船。
这样做的代价是每一次航行都变成了充满风险的命运赌博但它的好处是造船的成本低价格只有英国船只的一半于是货物的运费也低。即使这样荷兰人还不满足为了能获得尽可能多的利润他们又在船只上加上了一种特殊的设计。
它的设计很独特它的船肚子很大所以船身很大很圆。而甲板很小。这样的做法是因为在斯堪的纳维亚船所缴纳的税取决于甲板的宽度甲板越窄付的钱越少所以荷兰人造的船甲板很小船肚子很大利润也就越多。
过了一大会卫航才捡起一块几斤重的金子浮上去。
“怎么样？”船上的人连忙问道。
卫航举了举手中黄橙橙的金子船上的人都瞪大眼睛。陈建良更是振奋异常马上开始指挥打捞船起来。
“沉船有多大？宝贝有多少？”他立即询问卫航。
“船是挺大的上面就只有一些黄金白银好几吨吧！”
听到卫航这话船上的人统统都打了鸡血一样。出海的其中一个目的就是为了寻宝大家都是心中有底的。
“他娘的！这次发大了。”
什么渔获先别提前面的收获也可以忽略。几吨的黄金绝对吸引人眼球。现在的金价一吨黄金价值三到四亿人民币想想就觉得恐怖。
“妈的！以后搞台海底探测器吧！不然要是再深一点我也没有办法下去。”卫航开口道。
这话深得陈建良的赞成以后肯定会经常跟海底打交道购买海底探测器也是应该的。那种玩意还属于高科技顶尖的搞不到普通能下潜一两千米的只要资金充足问题不大。
目前国内的蛟龙号就能下潜七千多米可以载人下去。
听说一旦在海底发现目标“蛟龙号”不需要像大部分国外深潜器那样坐底作业而是由驾驶员行驶到相应位置“定住”位置与目标保持固定的距离方便机械手进行操作。在海底洋流等导致“蛟龙号”摇摆不定机械手运动带动整个潜水器晃动等内外干扰下能够做到精 确地“悬停”令人称道。
“这次回去我让人在国外搞一台。”陈建良说道。
口头上是支持国产但有时候国产的东西还真不怎么放心。尤其是这种容易威胁生命安全的陈建良觉得还是保险一点比较好。
当然还有一个原因国内要购买这类产品很困难。
要知道目前全世界投入使用的各类载人潜水器还不到一百艘其中下潜深度超过1000米的仅有12艘更深的潜水器数量更少目前拥有6000米以上深度载人潜水器的国家包括中国、美国、日本、法国和俄罗斯。
“在国外也不好搞吧？”花花公子开口道。
他也听说过那类玩意民用的很罕见几乎都是科研用的。
“一些技术要求低的只要有钱潜艇也能搞回来。”钱文继倒是回答道。
在俄罗斯真的只要你有钱俄武器都可能帮你送上门就怕你不敢要。
载人潜水器也有一些是民用的在美国那些西方国家并不禁止使用价格还不会高得令人难以接受。
因此陈建良说要从国外搞一台回来完全是有可能的。
其实在国内也有贩卖有门路的话还能搞到一些好的。
没办法等卫航休息好还得麻烦他下去一趟。四百多米船上就他一个人能下去其他人受不了。就算是张勇他们习惯了潜水目前也还在三百米上下来回。
还是之前的打捞方法并不准备把沉船也拖上来只要把黄金白银捞到手就万事大吉。
当一桶桶的黄金被拉上船船上那些人几乎全都围过来抱着块金子摸来摸去。虽然他们没有份但过过手瘾也不错呀！
“不得不说这样来钱真是快。”木子等人忍不住说道。
这些金银处理出去就是十多亿试问做什么赚钱那么快？
“老卫我也入股你们出海事业吧！”钱文继等人心动道。
看着卫航这家伙在海洋大捞特捞他们也禁不住想要分一杯羹了。
“回去再说吧！”(未完待续。。)
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