赵佶去看沥青驰道的事情很快便被朝臣知道了，朝会结束之后，李诚亲自带着几名工部官员急匆匆去了一趟兵工学院，他实在难以想象这到底是一种什么样的东西。</p>
当沥青铺设的训练场出现在他眼前的时候，他的眼神中立刻充满了难以置信。</p>
这居然就是所谓的沥青道路，就连赵佶都说好的东西果然是好东西，对于大宋四通八达的道路，虽说已经非常成熟，但这种沥青道路显然好很多，最关键的是，看这种质地显然很结实，耐用性应该也不错。</p>
最有意思的是，这种道路居然用的是火油精炼制后产生的废物，至于砂石那也和不要钱一样，主要的成本只是人工而已。</p>
大宋的人工还是很便宜的，何况现在有了高产作物，再也不用将所有的土地吃干榨净才能解决温饱问题。</p>
除了李诚外，工部也有专门负责官道修建的官员，都对钟粟的这种沥青道路修建给出了五星好评。</p>
可惜的是现在是冬季，就算沥青是加热后才混合石子后铺设的，但北方的严寒对道路的铺设质量多少会有一些影响，如此一来，现在只能想做好准备工作。</p>
工部的评估工作结束后，朝廷这次出奇的意见一致，没有一个人反对。</p>
不久之后，这条路的两旁便会堆积大量的砂石，等到气温稍稍回升，便可以开工，然后一段一段地修路。</p>
这七百多公里的道路，钟粟估计按照大宋的施工速度，如果分段开始，恐怕也得一年多，或许到了那个时候，大宋对西夏的战争也结束了，那便可以用这条路来运输物资，然后还可以考虑修建汴京到各地的道路。</p>
当然，这些只是设想中的，一切还得从目前面临的实际情况出发，而且水泥的研发也是往后的研究重点。</p>
这个主要在于，石油的产量再怎么多，也满足不了大宋的交通网，但水泥好办一些，不能制造出后世的水泥也无所谓，就算是最原始的，那也比目前大宋的官道、驿道要好很多。</p>
钟粟在一遍遍脑补后面的谋划时，工部已经在他写的札子的基础上，提交了一封详实的方案，计划保持不变，先从兰州府往延安府修建一条驰道。</p>
其实赵佶现在和工部有着同样的想法，如果这个方案可行，或许可以将大宋所有的驿道都铺设成这个样子，不过钟粟很快便给了他们一个暂时办不到的理由，那便是火油的主要场地在河西走廊一带，想要解决交通的问题，先打下西夏再说。</p>
这样的理由让赵佶有些哭笑不得，打下西夏是当前必须要做到事情，大宋最早的认识是拿下这片地方用来养战马，后来发现这一代产出的铁石也不错，现在又加了一个理由，便是要修路和提炼更多的火油精。</p>
其实在兵工学院火油精炼制坊，工匠们已经发现了一些端倪，他们感觉石脂可不仅仅是这两种物资组成，似乎还有更多的成分，只是目前仅仅是偶然发现，还需要时间的逐步积累，才能有所收获。</p>
钟粟鼓励了工匠们的这一发现，虽然他知道分离出高纯度的汽油太难了，但这样的实践却非常必要。</p>
真正说起来，就算能够提炼出纯度较高的汽油，也只是加大了燃烧弹的威力，在后世这只是一种辅助性的武器，真正有杀伤力的还是要靠枪炮，这也是钟粟一直在火药类武器上不惜成本的原因。</p>
从目前的情况来看，“没良心炮”还是主要的火炮类武器，这东西最大的问题在于射程短命中率地，虽然对骑兵的杀伤力很不错，至少那种撼天动地的威慑力，足以让所谓的铁鹞子军人仰马翻。</p>