正文卷 第1453章:更进一步

小说:狩猎好莱坞 作者:贾思特杜
    弗拉基米尔·科尔科什科一行中国考察团乘坐的班机抵达里夫尼城西机场时间是12月21日的周一上午十点多钟。

    返回城南家中简单休整科尔科什科就匆匆赶往市区的罗夫诺国立大学。

    这边上午刚刚举办了一次毕业典礼。

    维斯特洛体系重点资助的罗夫诺国立大学工商管理学院去年举办了一个为期一年的在职进修班主要为罗夫诺帮旗下企业的中高层管理人员提供企业管理培训采用了美国哈佛大学先进的案例教学模式同时因地制宜配合罗夫诺帮产业布局及东欧地区的经济现状专门定制的一批案例。

    因为西蒙都亲自关注过这个进修班再加上这边确实稀缺工商管理人才罗夫诺帮上上下下都颇为重视。

    错过了毕业典礼科尔科什科只能参加中午的酒会。

    抵达国立大学作为宴会厅的学校礼堂除了今天毕业的将近六十名学员州长安德烈·斯米尔诺夫、奥尔德克公司创始人谢尔盖·科莫罗夫、里夫尼现任市长瓦西里·纳佐罗夫、里夫尼发展银行总裁博古斯拉夫·埃德尔曼、ufms总裁克里姆·杰列维扬科、rmsr总裁尤里·多弗林科等一干罗夫诺帮核心都出现在这里。

    大家显然都明白培养专门的企业管理人才提升罗夫诺帮下属企业的经营水平归根结底还是提升整个罗夫诺帮的实力。

    因为这就是一个经济为王的时代。

    不过现在的乌克兰除了罗夫诺帮的一众核心能坚信且坚持这一道理的人并不算多比如基辅的那帮人还在延续着前苏联时代通过夺取权力攫取利益的粗糙模式。

    格局不同注定了不一样的未来。

    此前库奇马与拉扎连科爆发内斗的结果已经证明了依靠权力攫取利益的模式不可能长久反而是罗夫诺帮这边专心发展经济才是王道。

    当然了罗夫诺帮也不会天真到以为埋头苦干就能苦心人天不负。

    还是要有后台的。

    好在他们的后台大到足以轻松碾压整个国家因此才能够抛却后顾之忧专心做事。

    从94年到现在短短几年下来通过经济上的扩张以及今年乌克兰国家杜马选举获得了足够的政治资本罗夫诺帮当下即使不算根深蒂固也绝对不是随便什么人能够轻易撼动。

    接下来就是持续深耕。

    今天毕业的这一批本就是罗夫诺帮各级企业骨干的进修班学员正是罗夫诺帮接下来扩张的主要力量因此才会有罗夫诺帮一干核心基本到齐的盛况。

    耐心地和很多都算相熟的进修班学员一一招呼转完一圈喝了不少酒的科尔科什科已经是红光满面。

    去了趟卫生间用冷水洗了个脸清醒一番科尔科什科重新回到大厅看到凑在一起的州长沃德米尔卡几人朝自己招手便走了过去。

    又是寒暄了几句话题很自然转向科尔科什科的中国之行。

    过往两个星期科尔科什科带领团队大部分时间都在香港其他还去了北京、苏州和深圳等几座城市。具体日程在外人看来非常枯燥基本是三样:政府交流、企业参观和商务座谈。

    如果是其他政府团队很容易把这种出访变为公费旅行。科尔科什科一行当然不是如此而是真正跑去取经。

    说起来这种访问交流其他情况下往往会带有招商引资或洽谈合作的性质。

    过往几年维斯特洛体系的牵线搭桥下罗夫诺帮与中国方面确实也达成了不少合作比如从里夫尼发起并向乌克兰很多主要城市扩散的中国连锁餐厅比如中国一个名叫步步高的品牌在里夫尼建造的vcd和dvd工厂比如罗夫诺出产的琥珀对中国的大量出口比如里夫尼这边的服装工厂与中国一些企业达成的面料进口合作等等。

    甚至这边一些工厂还专门从中国雇佣了不少高层管理人员生产营销等各方面都有涉及。没办法还带着浓重苏联气息的东欧地区实在缺少相关人才而中国改革开放已经20年对此倒是有不少积累。

    这其实也是罗夫诺帮核心如此重视这次的高管进修班的原因。

    无论如何终究还是自己人用起来更顺手。

    再说科尔科什科刚刚结束的中国之行这次却不一样没有招商合作之类的安排。

    因为里夫尼暂时已经没有足够的资源留给外来企业。

    人不缺。

    但诸如电力、交通、水利等基础设施资源都只能勉强支撑罗夫诺地区现有格局的发展。

    当然优先供给自身。

    罗夫诺帮为此还主动推掉了不少在外人看来非常优质的项目。

    就在10月份德国的大众汽车公司就派了考察团来里夫尼希望能在这边建造汽车工厂为此基辅当局亲自给予了关注。

    末了这边还是只能婉拒。

    首先是汽车这种重工产业与里夫尼轻工业为主的发展思路不符。

    其次也是最重要的太耗资源。

    如果真在里夫尼建造一座汽车工厂别说对基础设施资源的大量消耗甚至连这边的人才资源都会被大众的汽车工厂掐尖。

    这不是罗夫诺帮愿意看到的。

    事情还没结束。

    里夫尼这边婉拒之后基辅当局却是非常热切地开出了挽留条件无论是基辅还是东部的顿涅茨克工业重镇亦或南部靠海交通便利的敖德萨大众可以任选显然基辅当局也明白一座汽车工厂带动周边产业链之后可以形成的庞大经济效益。

    结果是大众全都没看上。

    要说起来乌克兰东南部其实还是有一定汽车产业基础的反而是罗夫诺州这边几乎是一穷二白正常情况下大众选择在里夫尼建造汽车工厂而不是其他工业繁华区实在有违常理。

    大众当然不傻。

    东欧地区现在可以说是什么都便宜按照资本天然寻求低成本的道理这些年本应该随着大量资本流入快速发展起来。

    为何没能如此?

    关键还是一点营商环境。

    政治动荡、治安崩坏、基础设施破败等等任何一项都会抑制资本的流入而现在的东欧这些基本占全。

    还玩个毛线。

    哪怕有国家当局的直接支持小鬼难缠这种道理全世界都一样。

    因此大众汽车希望在里夫尼建厂唯一看好的就是里夫尼在维斯特洛体系控制下绝佳的营商环境。

    良好的外在环境打底哪怕本地区没有汽车行业基础拥有一个稳定的根据地也能从工业基础并不算弱的乌克兰其他区域把需要的人才和配件体系搭建起来。

    关键就是能好好做生意。

    可惜里夫尼没那么多资源给大众其他地区10亿美元级别的项目投资前景无法保障的情况下大众也真不敢去。对于家大业大的大众集团而言10亿美元打了水漂还在其次不会伤筋动骨关键是生产计划如果被打乱损失可就不是10亿美元能计算的了。

    酒会持续到下午两点。

    工作安排缘故抽时间过来捧场的一干罗夫诺帮核心基本都提前离开掌握着罗夫诺帮最核心奥尔德克公司的谢尔盖·科莫罗夫就是如此。

    时间才刚过下午一点钟科莫罗夫就离开了酒会赶往市中心的里夫尼火车站。

    对于里夫尼的铁路系统罗夫诺帮当下最不满意的一点就是铁路干线恰好从城市中心穿过。

    火车站也建在市中心。

    随着整个城市的快速发展最初只为20万人口小城建造的火车站明显不够用但因为处在拥挤的市中心扩建起来非常麻烦而且周边货物向车站的运输也非常不方便。

    这算历史遗留问题。

    好在位于城市北部的全新火车站已经完成规划明年解冻后就将正式动工。

    当下只能凑活一下。

    谢尔盖·科莫罗夫这个下午亲自赶来里夫尼火车站是为了亲眼看着奥尔德克公司最新的一批生意顺利成行。

    抵达火车站刚刚与这边正在忙碌指挥工人装货的负责人接头科莫罗夫就看到一个穿粉色风衣挽着发髻的漂亮女人走过来却是尤利娅·季莫申科。

    再看一眼铁路钢轨上崭新的货运车厢科莫罗夫顿时明白这个女人为何会出现。

    眼看对方走近科莫罗夫露出笑脸主动迎上去心中难免感慨。

    拉扎连科被库奇马拿下后很多人本以为这位曾经的天然气公主会迅速沉寂毕竟没有了乌克兰国内的天然气分销权季莫申科的所谓商业帝国也就失去了最主要的一部分收入来源至于其他生意根本还没有进入正轨。

    没想到这女人很快又东山再起。

    外界传闻季莫申科与另外一个掌握了乌克兰钱袋子的中央银行行长维克多·尤先科结成了联盟并与库奇马一系达成了和解因此才得以复起。实际却是作为罗夫诺帮的核心之一科莫罗夫知晓这女人其实是搭上了自家大老板才得以再次站稳脚跟。

    西蒙希望把季莫申科培养成自己的一枚暗子但并不是死棋因此对罗夫诺帮的几位核心进行了通报。

    当然公开层面哪怕其他一些直觉敏锐的人大致猜到也不会得到西蒙的确认。

    至于季莫申科与罗夫诺帮走得越来越亲近现在的乌克兰无论是基辅一系还是东乌的顿涅茨克帮都与罗夫诺帮非常亲近一方面是罗夫诺帮幕后维斯特洛体系这一庞然大物另一方面也是罗夫诺帮不仅不和大家争抢前苏联遗留的资产还能通过合作分享各种丰厚利润这样的势力谁不愿意交好?

    季莫申科在其中也就不算显眼。

    双方走近一番热络地握手招呼之后科莫罗夫看着轨道上的崭新车皮笑着道:“尤利娅你可真是帮了我们大忙。”

    随着里夫尼的迅速发展运输能力限制也成为制约城市发展的短板。

    从苏联解体后一直没能更新的铁路系统还算其次这两年最让里夫尼困扰的就是作为货运主力的火车车皮的严重短缺无论是输入原材料还是向外输出产品都需要大量车皮以至于罗夫诺帮内部为了争抢车皮都会出现争端。

    显然是看到了这一商机季莫申科今年在敖德萨收购了一家机车工厂专门生产火车车皮目前每周能稳定地为里夫尼供应50节崭新车厢恰好相当于一列货运火车的数量。

    当然了这份生意也不止季莫申科在做。

    哪怕是总统的女婿维克多·平丘克都插了一手不过平丘克那边主要生产火车机轮和铁轨等设备车厢只是其次。里夫尼北部规划中的新火车站设备供应就被平丘克拿下。

    因此科莫罗夫说季莫申科帮大忙当然只是恭维。

    毕竟是大老板的女人而且还这么能干夸一下总是没错。

    尤利娅·季莫申科也没有任何得意忘形同样客气一句就看向正在忙碌装货的工人问道:“我听说你们这次开辟了一份全新生意?”

    科莫罗夫也不隐瞒点头道:“是啊与德国平价超市连锁阿尔迪的合作其实从去年就已经开始最初只是供应简单的面粉、砂糖和食用油这次增加了四个全新品类糖果、咖啡、香肠和伏特加呵都是我们自己的品牌试水销售不错又进行了一些营销这次是第一次大规模配送。”

    普通人听到这些或许不觉得什么都是日常季莫申科却是羡慕。

    作为前苏联的‘面包篮子’乌克兰曾经供应了整个苏联20%的面粉40%的食用油和高达80%的砂糖随着苏联解体乌克兰农业生产也一度陷入崩溃这几年其实也只恢复到解体前各方面产量的一半左右。

    但依旧足够在自用基础上出口创汇。

    再说罗夫诺这边季莫申科大致知晓此前只是基础的面粉、砂糖和食用油等生意里夫尼平均每天输出都是一列火车的体量大概40到60车皮三种基础食品过往一年输出量达到百万吨之巨预计全年收入超过6亿美元。

    即使三种基础食品的利润率很低平均下来净利率只有5%左右预计也能给罗夫诺帮带来3000万美元的净收益。

    3000万美元对于站在这一切幕后的那个小男人而言或许不算什么但在乌克兰却是一笔让很多人都眼红的生意。

    现在显然更进一步。

    深加工的糖果、香肠和伏特加等产品利润率可就不只是5%了。

    再说咖啡乌克兰不生产咖啡豆季莫申科知道这些是从非洲进口在里夫尼加工后输往西欧不同于本地自产自销的面粉等产品利润同样会很高。

    以小见大这种更进一步无疑也意味着罗夫诺帮的实力在快速增强。
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